Trang chủXe sản xuất - Lắp rápXe cẩu tự hành

Dongfeng 4 chân (8x4) gắn cẩu KangLim 15 tấn

Liên hệ báo giá

Xe DONGFENG 4 chân gắn cẩu KangLim 15 tấn KS5206: Xe cơ sở DONGFENG chính hãng Hồ Bắc, được nhập khẩu nguyên chiếc, Động cơ ISL8.9-340E51A, công suất 252KW, hộp số đồng tốc 12 số tiến + 02 số lùi, 2 tầng nhanh chậm, sắt xi 8x8 2 lớp kết hợp với cầu to cho chịu tải lớn. Cẩu KangLim 15 tấn 6 đốt (đoạn) nhập khẩu đồng bộ nguyên chiếc trực tiếp từ Hàn Quốc,

CÔNG CỤ TÍNH LÃI SUẤT VAY NGÂN HÀNG Công cụ tính lãi suất vay ngân hàng của Chúng tôi giúp bạn dự tính được số tiền lãi phải trả định kỳ, tổng gốc và lãi trong từng thời điểm. Từ đó dễ dàng hoạch định tài chính tốt nhất cho mình.

Giảm dần

Cố định

Thực hiện

KẾT QUẢ TÍNH TOÁN

CÔNG CỤ TÍNH XE LĂN BÁNH Công cụ tính xe khi lăn bánh của Chúng tôi giúp bạn dự tính được số tiền cần chuẩn bị trước khi mua xe.

Số tiền mua xe

Nơi đăng ký trước bạ

Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm)

Xe 5 chỗ

Xe bán tải

Xe 7 chỗ

Phí đường bộ (1 năm)

Không kinh doanh dịch vụ

Có kinh doanh dịch vụ

Thực hiện

KẾT QUẢ TÍNH TOÁN

Tags:

Thông tin sản phẩm
Để lại tin nhắn

BẢN TSKT Ô TÔ TẢI CÓ CẦN CẨU DONGFENG 8x4

Tên xe / Mô-đen				DONGFENG/CSC5310GSS5/TUP-LC.KS5206
Công thức bánh xe				8x4
Trọng lượng	Tải trọng cho phép tham gia giao thông (kg)			9.300
	Khối lượng bản thân（kg）			20.570
	Khối lượng toàn bộ（kg）			30.000
Kích thước	Kích thước toàn xe (mm）		Dài	11.950
			Rộng	2.500
			Cao	3.900
	Chiều dài cơ sở (mm)			1.950+4.600+1.350
	Vết bánh xe ( Trước / sau)			2.040/1.860
Kích thước lòng thùng hàng (mm)	(8.300 x 2.350 x 650)mm
Tổng thành	Ca-bin	Loại		Lật được, tay lái trợ lực, điều khiển lên/xuống cabin bằng cơ hoặc bằng điện.
		Điều hòa		Có theo xe
		Số chỗ ngồi		02 người ngồi, 01 giường lằm
	Động cơ	Mô-đen		ISL8.9-340E51A, Nhà sản xuất động cơ Cummins liên doanh Mỹ
		Chủng loại		Động cơ đi-ê-zen, 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước
		Công suất/ Dung tích (kw/ml)		252/8.900cm³ Ở vòng quay 2.100v/p
		Tiêu chuẩn khí thải		Euro V,
	Sát-xi	Hộp số		12 số tiến, 2 số lùi, 2 tầng nhanh chậm
		Số lá nhíp trục 1,2 (phụ thuộc)		3 lá, giảm chấn thủy lực
		Số lá nhíp trục 3,4 (phụ thuộc)		4 lá
	Lốp	Cỡ lốp		11.00R20
		Số lượng		12+1 (bao gồm cả lốp dự phòng)
	Cầu xe	Khả năng chịu tải của Trục 1,2		7.000 (Kg)
		Khả năng chịu tải của Trục 3,4		10.000 (Kg)
		Tỷ số truyền của Trục 3,4		4.875
	Phụ kiện			Bộ đồ nghề tiêu chuẩn đi kèm theo xe

QUY CÁCH THÙNG HÀNG

Kích thước lòng thùng hàng (mm)	8.300 x 2.350 x 650
Sàn thùng	Dầm dọc bằng thép hình chịu lực I150x75x6mm, có 12 dầm ngang bằng thép hình U100x45x4mm, sen kẽ 09 dầm gỗ 100x60. Sàn thùng lát gỗ keo dày 20,0mm, phía trên được chải tôn nháp lá me dày 3,2mm. Bo viền sàn thùng bằng thép chấn hình dày 4,0mm.
Lồng (ốp) sát xi chính	Thép tấm cường lực chuyên dụng 01 lớp 14mm ôm trọn sát xi chính lẫn phụ bên ngoài bằng bu long tới cánh palance trục 3
Gia cường (Ốp) sắt xi phụ	Thép I150 ốp 02 lớp thép cường lực dày 5mm khoảng cách 2,45m tính từ đầu dầm.
Trụ trước/Trụ sau/Trụ giữa	Bằng thép chấn U120 x 50 x 5 (mm)
Bửng thùng hàng	Khung xương bửng bằng thép hộp kích thước 50x50x1,4 mm và 40x40x1,4mm. Bản lề tay khóa bằng thép mạ. Ốp vách trong tole dầy 1,5mm. Bửng được chia làm 7 phần: 3 hông trái thùng, 3 hông phải thùng và bửng đuôi thùng thuận tiện khi xếp dỡ hàng.
Mặt trước thùng	Bằng khung xương thép hộp U50x40x1,4mm và 40x40x1,4mm. Ốp vách trong tole gân dày 1,5 mm
Cản hông và sau	Tối thiểu 2 cây dọc/01 bên bằng thép hộp 60 x 30 x 1,5 mm
Vè sau	Bằng thép Inox chấn hình
Lót đà dọc thùng	Bằng cao su dày 20 mm

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẨU 15 TẤN KANGLIM MODEL KS5206

	Đối với cẩu tự hành lắp trên xe	Cẩu Kanglim: Model KS5206
1	Sức nâng Max (Kg)/tầm với Min (m)	15.000 Kg/3,2 m
2	Sức nâng Min (Kg)/tầm với Max (m)	1.100 Kg/25,3 m
3	Bán kính làm việc lớn nhất	25,3 m
4	Chiều cao làm việc lớn nhất	28,3 m
5	Tốc độ ra cần	19.2m/49 giây
6	Tốc độ nâng cần	0~82/19giây
7	Góc quay	360^o
8	Tốc độ quay cần trục	2 vòng/phút
9	Tốc độ nâng móc cẩu	60 m/phút với 4 đường cáp tầng nhanh
10	Kiểu loại cần/Số đốt	Lục giác/6 đốt
11	Đường kính (mm) x chiều dài dây cáp (m)	Ø14(mm) x 100(m)
12	Cơ cấu tời	Hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 tốc độ
13	Cơ cấu quay toa	Hộp giảm tốc trục vít, bánh răng hành tinh
14	Chân chống trước	Loại chữ U, điều khiển ra vào bằng thủy lực. Độ rộng chân 6,3 m.
15	Chân chống sau	Loại chữ H, điều khiển ra vào bằng thủy lực. Độ rộng chân 5.1 m.
16	Lưu lượng bơm thủy lực chính	82+82 lít/phút
17	Thùng chứa dầu thủy lực	Dung tích 200 lít
18	Két làm mát dầu thuỷ lực	Nhập Ý theo cẩu
29	Quạt làm mát	Sử dụng quạt hướng trục làm mát, đường kính cách quạt 350mm, lưu lượng gió 1.700m³/giờ, điện áp 24V
20	Phụ kiện kèm theo	1. Van an toàn cho hệ thống thủy lực. 2. Van cân bằng cho xi lanh ra cần. 3. Van chống tụt cho xi lanh nâng chân. 4. Phanh quay toa tự động. 5. Phanh cơ khí cho tời quay cáp. 6. Bảng đo góc cần